220V elektra, gaunama keitikliu automobilyje, yra 220V 50HZ, aukščiausios klasės – sinusinės, o pigiausios – dažniausiai kvadratinės bangos.
Pristatė sinusinės bangos keitiklio technologiją, paaiškino tipinio inverterio režimo veikimo principą kuriant sinusinės bangos keitiklį ir tipinės inverterio grandinės darbo procesą.
Aktyvus keitiklis: tai keitiklis, kuris jungia srovės grandinėje esančią srovę su tinklu kintamosios srovės pusėje, tiesiogiai neprisijungdamas prie apkrovos.
Kiekvienas keitiklis turi nuolatinės srovės įtampos vertę, pvz., 12 V, 24 V ir tt. Būtina, kad pasirinkta akumuliatoriaus įtampa atitiktų keitiklio nuolatinės srovės įėjimo įtampą. Pavyzdžiui, 12 V inverteris turi pasirinkti 12 V bateriją.
Inverterio efektyvumas yra keitiklio išėjimo galios ir įėjimo galios santykis, tai yra, keitiklio efektyvumas yra išėjimo galios ir įėjimo galios santykis.
Inverteris pasižymi geromis saugumo savybėmis: keitiklis turi penkias apsaugos funkcijas: trumpojo jungimo, perkrovos, viršįtampio / per mažos įtampos ir perkaitimo.
